Jak jezdit na kole a jezdit po silnici a stezce

Pojďme si promluvit o tom, jak správně jezdit na kole, protože schopnost jezdit neznamená, že jízda je technicky správná. Vaše vytrvalost, pohodlí a bezpečnost zatím závisí na technice.

Když už mluvíme o bezpečnosti! Pokud jste začátečník a teprve se učíte jezdit, nezapomeňte na hlavu nosit ochrannou přilbu a na loktech a kolenou speciální podložky. Naučte se jezdit na rovném a hladkém povrchu, bez děr a nerovností. Určitě si prostudujte literaturu na téma „jak spadnout z kola“, protože bez ní se to bohužel v počáteční fázi neobejdete.

Pojďme tedy zjistit, jak správně jezdit na kole - prozkoumejte každý krok podrobně od nuly. Připraven?

Příprava (co před jízdou zkontrolovat)

Než přejdeme k pravidlům, jak jezdit na kole na silnici, připravme se na první trénink:

• Najděte neobývanou oblast s rovným povrchem. Pokud je vaše rovnováha špatná, zvažte trávník s měkkou trávou nebo polní cestu s uvolněnou půdou. Pamatujte, že je „příjemnější“ padat na takovou půdu, ale řízení a šlapání je mnohem obtížnější;
• Je dobré, když jsou na místě zvoleném pro trénink mírné svahy - tímto způsobem se naučíte, jak správně jezdit z kopce a zpět;
• Zkontrolujte pravidla pro cyklistiku ve vašem městě - je nutná přilba, je možné jezdit po chodnících atd .;
• Noste pohodlné oblečení, které nebude lpět na mechanismech a nebude rušit vaši jízdu;
• Doporučujeme volit boty se zavřenými prsty, které chrání vaše prsty v případě pádu nebo nouzového brzdění;
• Naučte se jezdit během dne, za dobrého suchého počasí. Vezměte si s sebou vodu, dobrou náladu a nejlépe společníka, který vám na začátku pomůže s rovnováhou.

Jak si správně sednout

Připravili jste se, našli jste místo, oblékli jste se a nezapomněli jste na ochrannou sadu. Je čas trénovat - pojďme zjistit, jak jezdit na kole po silnicích a tratích!

1. Nejprve sklopte sedadlo, abyste mohli obě nohy položit na zem, zatímco držíte kolo mezi nohama.
2. Pokuste se nohama odrazit od země a jet trochu vpřed - cítit, jak se kolo kroutí, zkuste držet volant, trochu zatočit;
3. Nyní je čas jet a šlapat. Posaďte se rovně, fyzicky nahmatejte svoji tělesnou hmotnost a pokuste se váhu rozložit rovnoměrně na obě strany. Položte jednu nohu na horní pedál a krouživým pohybem jemně stlačte. Druhou nohu okamžitě položte na spodní pedál a zachyťte pohyb stisknutím, když je nahoře;
4. Dívejte se dopředu - pokud budete studovat půdu, určitě spadnete a nikdy se nepřátelíte s rovnováhou;
5. Pokud máte asistenta, nechte ho podporovat vaše dolní části zad. Ne pro motorku, protože vám pomáhá udržovat rovnováhu.

Jak správně brzdit

Naučit se brzdit je nezbytné pro správné šlapání na kole. V takovém případě si budete podvědomě jisti svou bezpečností, protože můžete kdykoli zastavit.

Jízdní kola jsou vybavena brzdami pro nohy nebo řízení. Někdy obojí.

• Pokud jsou na volantu páky, jedná se o brzdy brzdy, jsou odpovědné za přední a zadní kola. Pochopte mechanismy jejich práce, zatlačte na rukojeti a pomalu otáčejte kolem vedle sebe. Uvidíte, že sešlápnutím zadní brzdy se zadní kolo přestane točit. Pokud se přední kolo zvedne, přední kolo se zvedne, ale předtím se kolo mírně „trhne dopředu“.
• Nožní brzda se aktivuje sešlápnutím pedálu v opačném směru - stačí k tomu jednoduše sešlápnout zadní pedál směrem k podlaze.
• Pevná ozubená kola nemají žádné brzdy, takže pokud chcete zpomalit, zastavit šlapání, držet je vodorovně a celé tělo se mírně naklánět dopředu.

Abyste mohli z motocyklu řádně sesednout, musíte nejprve jednu nohu vyložit na povrch a druhou otočit tak, aby bylo kolo na boku.

Jak správně řídit

Správná jízda na kole je založena na udržení rovnováhy a měřeném šlapání. Správné šlapání na kole zase vychází z konceptu kadence - rychlosti plných otáček během otáčení. Pokud tedy víte, jak správně jezdit, máte stabilní kadenci - to znamená, že rychlost neklesá kvůli svahům nebo stoupáním. Výjimkou je, pokud chcete zpomalit nebo zrychlit.

Pokud se vám podaří „chytit“ svou kadenci, budete moci dlouho jezdit na kole, aniž byste se unavili a měli velkou radost. V tomto případě je nejdůležitější věcí otočit pedál nejen ve fázi pohodlné čtvrtiny otáčení, ale během celé revoluce. Zkuste jet tímto způsobem - měli byste to jednou pochopit a už nebudou žádné další problémy.

Chcete-li se naučit udržovat rovnováhu, zapomeňte na to. Jen se posaďte a jeďte. Ano, zpočátku můžete několikrát spadnout. Pak budete mít smyk ze strany na stranu a kolo se bude tvrdohlavě snažit jezdit v kruhu. To je v pořádku - věřte mi, to se stává u všech začátečníků. Několik cvičení a naučíte se. Navíc nikdy nepochopíte, v jakém okamžiku problém s rovnováhou zmizel. Jen si uvědomíte, že to pro vás již není problém.

Jak správně zatočit

Chcete-li správně jezdit po silnici a stezce, musíte být schopni nejen jezdit, ale také zatáčet.

• Během jízdy plynule otáčejte volantem ve směru, kterým chcete otáčet;
• Cítit, jak se kolo chová, cítit změnu směru pohybu;
• Udržujte rovnováhu;
• Nejprve nezatěžujte volantem příliš ostře, nezkoušejte prudce zatáčet;
• Pokud ztratíte rovnováhu, zabrzděte nebo skočte z kola jednou nohou na zem (pouze pokud je rychlost nízká).

Jak vidíte, naučit se správně otáčet na kole není obtížné, nejdůležitější je udržovat rovnováhu a věnovat si čas.

Jak jezdit přímo z kopce

Navzdory tomu, že kolo dokáže sjet z kopce samo, sestup také vyžaduje dodržování správné techniky:

1. Prvních několikrát sešlápněte několikrát bez pedálů, přičemž nechte sedadlo skloněné, abyste mohli pro každý případ brzdit nohama;
2. Když se naučíte udržovat rovnováhu, zkuste sehnout nohy na pedály;
3. Při klesání zkuste zabrzdit plynule, abyste mírně zpomalili. V žádném případě nebrzděte „kolíkem“, jinak poletí salto;
4. Když je sestup dokončen, klidně pokračujte vpřed.

Jak správně řadit / zrychlovat

Naučili jsme se tedy, jak správně šlapat na kole, bude to dále o něco obtížnější. Pojďme si projít základy správného řazení:

• Nejvhodnější je přepínat rychlost levou rukou;
• Pro zpátečku použijte pravou ruku;

Takto funguje převodovka na kole: Je snazší šlapat při nízkých rychlostních stupních, ale překonáte krátkou vzdálenost. Vysoký rychlostní stupeň je obtížnější, ale půjdete mnohem dále.

Chcete-li podřazovat, přeřaďte na menší pastorek vpředu nebo na větší pastorek vzadu. A naopak.

Chcete-li tedy jet rychleji a dále (zrychlovat), zařaďte vyšší rychlostní stupeň. Chcete-li překonat obtížnou oblast s hrboly a otvory, to znamená zpomalit, zapněte ty nižší. U nižších rychlostních stupňů se doporučuje zatáčet a brzdit. Pokud chcete být schopni správně jezdit do kopce, zvládněte také nízké převody.

Na vodorovném povrchu se doporučuje naučit se řídit a obsluhovat převodovku. Měli byste cítit, že když změníte rychlostní stupeň, bude pro vás snazší nebo obtížnější šlapat a budete mít pocit, že se kolo doslova řítí vpřed a jde dlouhou dobu na jednu otáčku, nebo provede plnou rotaci za mnohem méně času.

Pokud se na kole naučíte, jak správně zrychlovat, tedy dělat to s minimálními fyzickými náklady (a k tomu potřebujete box), stane se pro vás jízda skutečným potěšením.

Jak správně zaparkovat

Dále zjistíme, jak správně zaparkovat kolo na parkovišti - to je důležité vědět z hlediska etiky ve vztahu k lidem kolem vás. Jedná se také o záruku bezpečnosti vašeho železného koně a záruku, že nebude unesen.

• Zaparkujte a připevněte kolo na speciální parkoviště;
• Pokud není vyhrazené parkoviště pro kola, najděte železný plot, ale umístěte kolo na vnitřní stranu plotu tak, aby nezasahovalo do kolemjdoucích;
• Mezi jinými koly upevněte kolo uprostřed (je to tak bezpečnější);
• Chcete-li se připnout, hledejte pevný předmět, který je obtížné zlomit nebo vykořenit;
• Blokujte přesně rám, nejen kolo, které lze snadno odšroubovat a nechat s hlavní konstrukcí;
• Snažte se, aby zámek nebyl příliš blízko k povrchu. V takovém případě bude snadné jej rozbít řezačkou šroubů, která používá zem jako otočný bod;
• Upevněte zámek tak, aby otvor směřoval k zemi - je těžší jej zlomit;
• Kolo můžete zaparkovat se dvěma zámky nebo jedním a řetězem;

Jak skočit na obrubník

Výška překážky by samozřejmě měla být přiměřená - ne více než 25 cm, jinak je lepší sesednout nebo obejít;

1. Zpomalte před obrubníkem;
2. Zvedněte přední kolo nahoru za volant;
3. Když je ve vzduchu, položte jej na obrubník a okamžitě přesuňte svoji tělesnou hmotnost dopředu;
4. Když zadní kolo ztratilo své zatížení, samo skočí na překážku a následuje přední;
5. To je celá technika.
6. Chcete-li sjet ze obrubníku, také zpomalte, posuňte váhu dozadu a mírně zvedněte přední kolo nahoru. Jemně sejděte z překážky a pokračujte v jízdě.

Správná cyklistická technika se na první pohled zdá jen obtížná. Jde o to, že jakmile zvládnete jeho základy, budete okamžitě bez problémů jezdit technicky správně. Je to jako plavání - jakmile se naučíte udržet své tělo nad vodou, nikdy se neutopíte. Hodně štěstí! A konečně pěkné statistiky. Člověk potřebuje průměrně jen 8–10 sezení na kole, aby se naučil jezdit docela snesitelně.

Podívejte se na video: Jak zabezpečit kolo? Zkusil jsem Trackito a funguje (Listopad 2024).